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Nuestra vida será mas placentera con el auto del futuro

Hyundai muestra en este vídeo cómo podremos convivir con los autos de un futuro bastante cercano. Todo girará en torno a conceptos como la movilidad eléctrica, la conducción autónoma y la digitalización.

Gracias a ello, los usuarios podremos sumergirnos en un entorno 100% configurable según nuestro propio estilo de vida.

Este concepto de movilidad futura se articula en torno a la estrategia de Hyundai denominada ‘STYLE SET FREE’, que pone especial atención a la personalización, tanto del diseño como de la funcionalidad de los vehículos.

Con esta estrategia, la firma coreana se ha marcado como objetivo convertir el interior de sus modelos en un espacio vital único capaz de transformarse en función de las necesidades de los ocupantes.

Así, mediante una interfaz digital, los usuarios pueden modificar la disposición de los asientos, las pantallas o el mobiliario para convertir el habitáculo en una sala de estar, una oficina o un coche convencional.

De esta forma, Hyundai reinventa cómo será la experiencia a bordo en un vehículo, sobre todo en la era de la conducción autónoma, ya que el conductor podrá aprovechar los desplazamientos para realizar otras actividades como trabajar, charlar con el resto de ocupantes, hablar por teléfono, escribir e-mails o ver su serie favorita.

El coche elegido para profundizar en ese concepto es el 45 EV Concept, un prototipo eléctrico presentado en 2019 en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Frankfurt (Alemania) para rendir homenaje a otro prototipo, el Hyundai Pony Coupe Concept.

Con un diseño futurista y aerodinámico, definido por un cuerpo de estilo monocasco, líneas limpias y superficies minimalistas, el 45 EV Concept adelanta cómo la compañía quiere reorientar su experiencia a bordo en la era de la electrificación y la conducción autónoma.

Más allá del apartado estético, este prototipo representa a la perfección la estrategia ‘STYLE SET FREE’ de Hyundai para la movilidad futura.

Dentro de la misma, el interior cobra un especial protagonismo, ya que el equipo de diseño ha querido ir más allá de la mera experiencia de conducción para poner el foco en la evolución del vehículo hacia un espacio habitable.

El interior del prototipo está realizado con materiales naturales como madera, tela y cuero, que crean un espacio acogedor en el que la luz natural se convierte en uno de los principales protagonistas.

Y es que las grandes superficies acristaladas no solo filtran la luz, sino que también actúan como grandes dispositivos digitales con los que interactuar con el entorno.

Para aprovechar al máximo las posibilidades de personalización, los asientos tipo sillón se pueden girar para que los ocupantes de ambas filas puedan charlar como en una sala de estar.

Asimismo, el conductor puede esconder los asientos y desplegar elementos de mobiliario oculto para convertir el auto en una oficina.

Del mismo modo, los pasajeros ubicados en los asientos delanteros pueden interactuar con el sistema de info-entretenimiento a través de una interfaz proyectada, sin necesidad de botones ni pantallas táctiles.

La movilidad futura de Hyundai se basará en la propulsión eléctrica, tanto de baterías como de pila de combustible de hidrógeno.

Con ello, la firma no solo proporcionará una mejor experiencia a bordo a sus clientes, sino que también contribuirá a respetar el medio ambiente y a velar por la conservación del planeta.

Enrique Kogan

About Author

Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.