Según anunció Ford, el Ranger Splash del 2022 se ofrecerá como un paquete de apariencia y como un elenco rotatorio de ediciones limitadas que muestran un color de carrocería único,
El Ford Ranger Splash regresa, pero sin las paredes de la cama del lado abocinado que causó sensación por última vez en los años 90.
Cerrando esta generación de Ranger con un Splash antes del rediseño del 2023, Ford apunta a capitalizar dos tendencias concurrentes, el resurgimiento del segmento de camionetas pequeñas y la nostalgia de los noventa. Te vemos, generación sándwich perdida conocida como Gen Xers.
El paquete Splash pinta el Ranger de naranja con gráficos negros en los lados. Rueda sobre ruedas negras de 18 pulgadas con un patrón de 12 radios, y los adornos negros brillantes acentúan la parrilla, los parachoques, las tapas de los espejos, las molduras y las rejillas de ventilación de los guardabarros con el distintivo XLT o Lariat.
Vendido solo en modelos de cabina doble con versiones XLT y Lariat, el paquete Ranger Splash cuesta $ 1,495 dólares.
Los paquetes FX2 y FX4 todoterreno adyacentes se pueden combinar con el paquete Splash para todas las insignias y un diferencial trasero con bloqueo electrónico. Los puntos de cruz de color naranja acentúan los asientos, el volante y la palanca de cambios.
Si el naranja no es su nuevo negro, Ford también venderá la edición limitada del 2022 Ranger Splash. Se introducirá un color exclusivo que se venderá solo en unos pocos cientos de modelos «cada pocos meses», lo que nos suena a cada trimestre, antes de que desaparezca.
La Snow Edition inicia el ciclo en lo que presumimos que es un color blanco para complementar las ruedas negras mate de 18 pulgadas y acentos similares del paquete Splash en el interior y el exterior.
Habrá que ver si el Ford Ranger Splash del 2022 causa sensación cuando salga a la venta a fin de año.